中国即将完成一项具有重大意义的基建项目——天山胜利隧道，以此实现“基建狂魔”的盛名。这条隧道是目前全球在建的最长高速公路隧道，全长22.1公里，工程难度浩大，采用了创新的三洞四竖井施工方法，并搭配使用了专有的掘进设备。
天山胜利隧道位于天山山脉，贯通后乌鲁木齐到尉犁县的行车时间将从7小时缩短至3小时，极大地便利了南北疆的交通。同时，乌鲁木齐到库尔勒的行车时间也将从6小时缩短至3小时。此外，这条隧道还是我国南北疆交通的关键工程，具备应急和救援功能，可以确保隧道内交通的顺畅。
在建设过程中，工程团队遇到了许多挑战，如出口端的涌水问题曾严重影响施工进度，但通过创新的技术和施工方案——如全球首创的压注工法掘进设备，成功攻克了这些难题。
值得一提的是，此次隧道建设是我国基建实力和创新能力的展示，标志着中国实现了“三跨天山”的壮举，前两次分别是修筑了被誉为“中国最美公路”的独库公路，以及东天山隧道。这几次跨越天山的重要基建工程，极大地提升了南北疆的交通便利性，同时也彰显了中国基建“基建狂魔”的盛名并非浪得虚名。预计天山胜利隧道将于2025年10月底正式通车。
